為什麼札幌的街道像棋盤格?北海道最好認路城市背後的故事

目次

為什麼札幌的街道像棋盤格?

札幌市中心之所以擁有整齊的棋盤格街道,是因為這座城市在明治時代就經過有計畫的都市設計。

與許多自然發展數百年的日本城市不同,札幌在城市大規模建設之前,就先規劃了筆直寬廣的道路與整齊街區。

因此,即使第一次來札幌旅行,也會發現這座城市意外地容易認路。

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為什麼值得你知道?

如果你曾經走在札幌市中心,可能會注意到一件事。

這裡的道路非常筆直。

街區排列整齊。

地址裡還經常出現:

北3條西5丁目

南2條東1丁目

這樣的數字。

和東京、京都等擁有許多小巷與彎曲道路的日本城市相比,札幌的街道看起來非常有規律。

這並不是巧合。

150多年前,札幌在城市發展初期,就被有計畫地設計成今天看到的樣子。

知道這段歷史之後,下一次走過札幌的十字路口,你看到的就不只是一條普通街道。

而是北海道近代開發留下來的城市風景。

Sapporo City, Odori

為什麼札幌不是自然發展,而是先規劃再建設?

世界上許多城市,都是經過數百年甚至上千年的時間慢慢形成。

道路可能沿著河川延伸。

商店和住宅可能圍繞城堡、寺廟或港口出現。

隨著人口增加,新的街道再一點一點向外擴張。

所以老城市裡經常可以看到彎曲道路、狹窄巷弄和複雜街區。

但札幌走的是完全不同的道路。

在大部分城市還沒有建起來之前,街道就已經先被規劃好了。

北海道需要一座新的中心城市

明治時代,日本開始積極推動北海道的近代開發。

1869年,政府設置 開拓使,負責北海道的開拓與行政事務。

而札幌被選為重要的行政據點。

到了 1871年,開拓使正式開始札幌的都市建設。

當時,以現在的南1條通與創成川一帶作為基準,將市區劃分成大約 109公尺見方的街區。

道路則以東西、南北方向筆直延伸。

這個規劃逐漸形成今天札幌市中心最具特色的:

Quote  https://www.lib.hokudai.ac.jp/northern-studies/digital-exhibitions/2021/

從零開始打造一座現代城市

對當時的城市規劃者來說,札幌有一個非常少見的條件。

那就是:

可以在城市還沒有大規模發展之前,就先決定道路要怎麼蓋。

因此,不需要遷就已經存在數百年的街道和大量建築。

規劃者可以設計筆直的道路、規律的街區,並考慮未來城市擴張。

札幌市中心的道路寬度與街區配置,也因此和許多日本古老城市呈現完全不同的樣貌。

今天我們覺得「札幌很好認路」,其實是150多年前都市規劃留下來的結果。

西方的近代化思想如何影響札幌?

明治時代的日本正積極學習歐美的技術與制度。

北海道開拓也邀請許多外國專家來到日本,提供農業、土木、畜牧等不同領域的知識。

其中較知名的人物之一,就是美國人 Horace Capron(ホーレス・ケプロン)。

他並不是「札幌棋盤格街道的設計者」,但北海道整體開拓與近代化過程,確實受到歐美技術與思想的影響。

日本的工程師與官員,再將這些新觀念配合北海道的環境與實際需要,發展出自己的城市。

因此,札幌可以說是一座很能代表明治時代「打造近代城市」理想的地方。

為什麼札幌的地址都是數字?

第一次來札幌自由行時,可能會覺得地址有點奇怪。

例如:

北3條西5丁目

看到這串文字,可能會想:

「這到底在哪裡?」

但只要理解規則,你會發現札幌的地址其實非常好用。

大通與創成川,是認識札幌市中心的重要基準

現在札幌市的住居表示制度,將 大通公園與創成川的交會處視為市中心的基準點。

大致來說:

  • 往北 → 北○條
  • 往南 → 南○條
  • 往西 → 西○丁目
  • 往東 → 東○丁目

數字越大,就代表離中心越遠。

例如:

北3條西5丁目

看到地址後,大概就能知道這個地方位於中心點的西北方向。

對第一次來札幌的旅客來說,一開始可能需要一點時間習慣。

但理解規則之後,甚至不用一直看Google Maps,也可以大致猜出目的地在哪個方向。

創成川也是札幌城市歷史的重要線索

今天穿過札幌市中心的 創成川(創成川),也是理解棋盤格街道的重要線索。

它的前身是幕末開鑿的「大友堀」。

札幌近代都市建設開始後,這條水路逐漸成為城市東西方向的重要基準之一。

1871年的都市建設中,札幌被劃分成約109公尺見方的區塊。

這些區塊與筆直道路,成為今天札幌市中心棋盤格街道的基礎。

所以現在走在創成川旁邊時,其實也正走在札幌城市形成的重要歷史軸線上。

大通公園——原來不是一開始就為了休閒而建

今天的 大通公園(大通公園),是札幌最具代表性的觀光景點之一。

全長約1.5公里。

春天有花朵。

夏天有啤酒花園。

秋天有美食活動。

冬天則是札幌雪祭的重要會場。

但你可能不知道:

大通一開始並不是以「公園」為目的建造的。

Sapporo, Odori Park, TV Tower

最初的重要功能是「防火」

1871年,札幌市中心規劃了一條寬約105公尺的「火防線」。

目的之一,是將市街分隔開來,降低火災大規模延燒的風險。

當時木造建築非常多。

一旦發生火災,火勢很容易沿著密集建築迅速蔓延。

因此,在城市中留下寬廣的開放空間,是非常實際的防災設計。

這條火防線後來成為道路,再逐漸演變成今天的大通公園。

現在大家坐在草地上休息、喝咖啡、參加雪祭的地方,最初其實是札幌城市規劃中的重要安全空間。

為什麼札幌走起來特別舒服?

棋盤格街道帶來的優點,不只是「容易認路」。

札幌市中心很多觀光景點彼此距離不遠。

例如:

  • 札幌車站
  • 北海道廳舊本廳舍(北海道庁旧本庁舎)
  • 札幌市時計台(札幌市時計台)
  • 大通公園
  • 札幌電視塔(さっぽろテレビ塔)
  • 狸小路
  • 薄野(すすきの)

都集中在相對容易移動的範圍內。

如果天氣不錯,其實很適合用步行的方式探索札幌。

走在街上時,只要稍微注意「北、南、東、西」和數字,就能感受到這套150多年前建立的城市設計。

札幌的棋盤格街道,對台灣旅客有什麼好處?

如果是第一次來北海道自由行,札幌是一座相對容易自己探索的城市。

尤其對不熟悉日本道路的旅客來說,整齊街道有幾個優點。

比較容易掌握方向

只要知道大通、創成川與札幌站的大概位置,就比較不容易完全失去方向感。

地址很有規律

看到「南○條西○丁目」,就能大概知道目的地在哪一區。

許多景點可以步行串聯

市中心不少景點距離不遠,很適合安排散步行程。

地下空間也很方便

冬季遇到下雪或低溫時,札幌站與大通、薄野一帶也有地下街與地下步行空間可以利用。

因此,即使冬天來北海道旅行,也不一定要一直在雪地裡走。

你知道嗎?

  • 🧭 札幌市中心從明治時代開始,就採取有計畫的棋盤格街道配置。
  • 🏙️ 1871年的都市建設中,街區大致被劃分為約109公尺見方。
  • 📍 現在札幌住居表示制度中的城市中心基準,是大通公園與創成川的交會處。
  • 🌳 大通公園的前身,是1871年設置的寬廣火防線。
  • 🚶 札幌車站、大通、時計台、狸小路、薄野等市中心景點,可以利用步行與地下鐵輕鬆串聯。
  • ❄️ 冬季也可以利用地下街與地下步行空間,在札幌市中心移動。

FAQ

為什麼札幌的道路這麼筆直?

因為札幌在明治時代進行大規模都市建設時,就採用了有計畫的棋盤格街區。

城市在大量建築出現之前先規劃道路,因此能建立筆直而規律的街道。

札幌真的比其他日本城市容易認路嗎?

對很多旅客來說,是的。

札幌市中心道路規則相對清楚,地址使用「北、南、東、西+數字」的方式表示。

理解這個系統後,很容易掌握大致方向。

當然,札幌市郊並不全部都是完全整齊的棋盤格,因此實際旅行時仍建議搭配地圖使用。

為什麼札幌不用像西方城市一樣使用道路名稱?

日本的地址系統原本就和許多西方國家不同,通常以區域、街區與門牌號碼來表示位置。

札幌市中心因為街道排列規則,又使用北、南、東、西與數字,因此相對容易理解。

例如:

南3條西4丁目

就能讓人快速掌握大概的位置。

札幌主要景點可以用走的嗎?

可以。

札幌站、北海道廳舊本廳舍、時計台、大通公園、札幌電視塔、狸小路與薄野等主要市中心景點,都可以搭配步行與地下鐵遊覽。

如果喜歡城市散步,可以安排一天慢慢走。

什麼季節最適合在札幌散步?

每個季節都有不同魅力。

🌸 春天:氣溫逐漸回暖,適合城市散步。

☀️ 夏天:有啤酒花園與各種戶外活動。

🍁 秋天:氣候舒適,可以欣賞紅葉與北海道秋季美食。

❄️ 冬天:整座城市被白雪覆蓋,可以感受到完全不同的札幌。

如果冬季步行,路面容易結冰,建議穿著防滑鞋或鞋底抓地力較好的冬季鞋款。

親自走走看札幌的棋盤格街道

地點

北海道札幌市中心

如果想最容易感受到札幌的棋盤格都市設計,可以從:

札幌站 → 北海道廳舊本廳舍 → 時計台 → 大通公園 → 創成川 → 狸小路 → 薄野

這一帶開始探索。

一路上可以觀察街道名稱與地址中的「北・南・東・西」。

慢慢走,就會開始理解札幌的城市規則。

最適合的季節

全年都可以。

如果以步行為主,春季與秋季氣溫通常較舒適。

冬天則可以看到最具北海道特色的雪景,但要注意積雪與結冰路面。

從新千歲機場怎麼去札幌?

從 新千歲機場(新千歳空港) 搭乘JR Airport號前往札幌非常方便。

依照列車種類不同:

  • 特別快速:最快約 33分鐘
  • 快速:最快約 37分鐘
  • 區間快速:最快約 43分鐘

抵達札幌站後,就可以直接開始市中心觀光。

如果主要遊覽札幌市中心,通常不需要租車。

JR、地下鐵與步行就能前往大部分主要景點。

建議停留時間

如果主要遊覽札幌市中心:

1整天

就能走訪許多代表性景點。

如果還想慢慢品嚐札幌美食、逛街、看夜景或前往近郊,可以安排:

2~3天

行程會更加輕鬆。

費用

在札幌市中心散步當然是免費的。

大通公園等戶外景點也不需要門票。

部分博物館、展望台或其他觀光設施則可能需要另外支付入場費。

官方網站

出發前可以確認:

尤其是冬季交通、活動日期與JR時刻表,都可能有所變動。

結語

第一眼看到札幌筆直的道路時,你可能不會覺得有什麼特別。

但其實,每一個十字路口背後,都藏著一段城市規劃的故事。

150多年前,人們在北海道思考:

「未來的城市應該長什麼樣子?」

然後,他們先畫出道路。

劃分街區。

留下防火空間。

再一步一步建造城市。

今天,當你走在寬廣的札幌街道上,在大通公園稍微休息,或看著「北3條西5丁目」找到下一個目的地時——

你其實正在使用150多年前留下來的城市設計。

這就是札幌和許多日本城市看起來不太一樣的原因。

它不只是一座經過時間慢慢成長的城市。

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この記事を書いた人

現居北海道札幌|出生並成長於北海道帶廣|喜歡札幌經典啤酒與新鮮生魚片|熱愛自駕旅行與露營|總是在追尋美麗的風景

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